聚氨酯塑胶跑道施工方案(二)

2010-12-06 17:20:35  来源:塑胶跑道施工  字号:【    】  浏览:3210

四、跑道基础施工规范:

1.     地基

(1) 一般较好的土,可直接压实或夯实即可;

(2) 下沉性大的和含水量大,松软呈橡皮状的土,必须更换和加固,腐植土不能做为基土,应进行更换;

(3) 在结冰地区,地基表面应在冰结线以下,以防冻胶破坏朔胶面层;

(4) 基土过干或过湿应适当加水或晒干,以达到压实最佳含水率为宜;

(5) 用碎卵石或砖等作基土表面处理时,宜采用粒径为40-60MM的块料,压入深度不应小于40MM;

(6) 基土如需要更换时,应分层进行,每层虚铺的厚度应根据辗压机具的性能、土质种类、含水量和施工方法等实际情况确定;

(7) 辗压要沿纵向从边向路中辗压,重辗压至平整坚实为止;

(8) 地基层的质量标准:

A.    在中压辗压机压过后,无显著轮迹,无发软起皮,无浮土松散,波浪等现象;

B.   压实密实度不得小于最佳密实度的95%以上;

C.    厚度允许偏差+10%;

D.    纵横断高程允许偏差+2CM;

E.    宽度不得小于设计宽度;

2.     级配砂石层

(1) 砂石混合料的最大粒径不应超过砂石层的厚度的2/3。块铺厚度应按设计厚度乘1.2-1.25的压实系数,如20CM厚砂石层,层厚应为24-25CM厚;

(2) 摊铺砂石要均匀一致,无粗细颗粒分离现象,砂石摊铺长度在30-50米,开始泼水,用量与气温干湿度及砂石材料中含水量有关,要使全部砂石湿润为好,泼水后待表面稍微干,保持湿润,辗压至混合料不松动为止。如发现有砂窝和梅花现象,应将多余的砂石挖出,分别渗入适量的砂石或砂进行处理。

(3) 砂石层的质量标准:

A、    压实密度达到2.30KG/公升以上;

B、    厚度允许偏差+10%;

C、    纵横断高程允许偏差+2CM;

D、    宽度不得小于设计宽度;

E、    外观:表面平整密度,无砂窝,梅花等现象;

F、    重型辗压轨迹深度不大于5MM;

3.     碎石层

(1) 碎石层厚度为100-120MM,其径粒一般可在25-65MM范围内,但不要超过垫层厚度的2/3,采用质地坚韧、耐磨强度均匀一致的碎花岗石或石灰,软硬不同的石料不能掺用。碎石形状应为多菱角块体,清洁无土,不含石粉及风化杂质等。

(2) 滩铺碎石应按虚铺厚度一次上条,避免多次找补,虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.30-1.40,已摊铺平的碎石,大小颗粒要均匀分布,厚度要一致,辗压前应断绝交通,保持清洁;

(3) 辗压以先慢后快,辗型以先轻后重为原则,辗压轮迹应有重叠,自路边开始向中央移动,路边应仔细重复的辗压,避免石料向外挤动,辗压前先洒水约3-4KG/平方,先用6-8吨辗压机辗压稳定碎石,辗压2-3遍进行找补。完成后,换用10-12吨辗压机继续辗压,随压随洒水,每次用水量不大于1KG/平方。为使用中型辗压机稳定碎石时,应采用“减低辗速”,提前洒水等措施防止碎石棱角过多破坏,如发现碎石呈圆形和形成过多石屑,即表明“过辗”,应将过辗部分碎石挖出,筛出细小石料,掺加带有棱角的新石料,再行辗压。在辗压过程中应随时检查,发现高低不平现象,高处应扒松整平,抵处应将表面石子扒松添加相同碎石补平后再进行压实;(4) 如碎石颗粒较大,而表面缝隙过大时,可再铺撒一层镶缝石料,其粒径可为5-20MM。镶缝石料应镶如碎石的缝隙中,不应形成单独一层,辗压至碎石与镶缝材料紧结合,而无辗印为止,压实密度达到2.2吨/平方;

(5) 碎石层的质量标准:

A.    压实密度达到2.1KG/公升以上;

B.    厚度允许偏差+10%;

C.    纵横断高程允许偏差+2CM;

 D.    宽度不得小于设计宽度;

E.    外观:表面平整密实,无砂窝,梅花等想象;

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